| Firma a činnost
| Katalog
| PDF soubory
| Použití a materiál
| Reference
| Kontakt
| Další informace













 



ROZSAH POUŽITÍ od 5 do 24 mm

PÁSOVÝ SPOJ typ SR - spojky + nýty + spojovací jehla
PÁSOVÝ SPOJ typ BR - spojky + nýty

BEZJEHLOVÝ SPOJ BR 14
BEZJEHLOVÝ SPOJ BR 10
JEHLOVÝ SPOJ R 2
JEHLOVÝ SPOJ R5, R 5-1/2, R6


Spojovací metoda
Spojení se sestává z řady destičkových spojek. Ty jsou montovány prostřednictvím speciálních nýtů, které je usazují do pásu pomocí přípravku MSRT s možností snýtování pěti nýtů najednou.

Spojovací profil
Relativně hladký povrch spojení je výsledkem zaoblených hran a dobře zanýtovaných nýtů.

Oblast použití
FLEXCO jehlový a bezjehlový spoj je určen zejména pro nasazení u těžkých dopravních pásů a výtahových pásů. Typickým přepravovaným mteriálem je písek, štěrk, suť, uhlí, cement, asfalt, sůl, kovový odpad apod.

A. Zjištění pevnosti v tahu dopravního pásu

Správné zvolení optimálního spoje bude záviset na pevnosti v tahu dopravního pásu nebo řemene. Zjistěte pevnost v tahu Vámi používaného pásu a stanovte, zda je tento pro použití mechanických spojek vhodný.
B. Změřte tloušťku pásu
Jsou-li spojky v daném případě vhodné k použití, pak je nutno změřit tloušťku pásu.
C. Zkontrolujte vhodnost mechanického spoje z
hlediska nejmenšího průměru bubnu dopravníku
Týká se pouze bubnů s úhlem opásání větším než 90°. U napínacích a samočistících bubnů musí být požadoavané hodnoty zvětšeny o 25%.

D. Zvolte velikost spojek pro zjištěné hodnoty



R 5 1/2

RAR 6

R 6

R 5

R 2

BR 10

BR 14
99420574 99420575 99420576 99420577 99420578 100750036 100750037


Velikost spoje Pro pevnost v tahu pásu do N/mm Tloušťka pásu mm Doporučený minimální průměr bubnu mm
R 2 400 5 - 10 125
R 5 800 9 - 15 200
R 5 - 1/2 1250 9 - 15 250
R 6/RAR 6 1400 / 1600 10 - 17 400
R 8/RAR 8 2000 / 2500 10 - 17 400
BR 10 1250 6 - 17 450
BR 14 1600 10 - 24 900


BEZJEHLOVÉ SPOJE

10075017

100750039

100750005

100750006



99420049

100750025
JEHLOVÉ SPOJE

99420063

99420064

99420035

99420065

99420066

99010002

99010003

99010004

49530001

49340001

72160068

2246S1

99010005

n3

104110001

104110002

104110004

104110003

104110005

104110006



97390001

99420070

99420069



99420036

99420071



105900002

106300003

99420068



106320001

106320003

n2-FNL


Provedení spojek

Zinková ocel
Vhodné pro každé použití pouze ochranu povrchu proti rzi a povětrnostním vlivům.

Rust Alloy
Nerezová legura s chromovaným povrchem. Nejvhodnější pro použití v důlních provozech se zvýšenou korozivzdorností proti spodním vodám. Dodávají se ve velikostech R5 a R5 - 1/2 . RustAlloy je obchodní značkou fy Flexible Steel Lacing Company.

Nerezová ocel mat.1.440.
Spojky z nerezové oceli 1.4401 jsou antimagne zvláště odolné proti oděru, kyselinám a chemikáliím. Dodávány jsou spoje buď celé z nerezi nebo pouze horní destičky nerezové a zbývající část spojení (dolní destičky, šrouby a matky) z oceli.

Nýty

Pro správné zvolení nýtů je nutno znát tloušťku pásů, na základě níž určíme pro daný typ spoje druh nýtů. Nýty jsou baleny v kartonech po 250 ks a 10 kartonů tvoří jeden balík. Nýty SRAA, SRA, SRB, SRC, SRC/D, SRD, SRE, SRF, SRG, SRH, SRI, SRJ a SRK mohou být baleny po 100 ks. Pro velkospotřebu je možno obdržet nýty SRA-2M, SRB-2M, SRC-2M, SRC/D-2M, SRD-2M, SRE-2M, SRF-2M a SRG-2M v balení po 2000 ks.

Typ spoje Tloušťka pásu Typ nýtu
BR 10 6 - 8 SRA
7 - 10 SRB
9 - 11 SRC
10 - 13 SRC/D
12 - 14 SRD
13 - 16 SRE
15 - 17 SRF
BR 14 10 - 13 SRD
12 - 14 SRE
13 - 16 SRF
15 - 17 SRG
16 - 19 SRH
18 - 21 SRI
20 - 22 SRJ
21 - 24 SRK


Typ spoje Tloušťka pásu v mm Typ nýtu
R2 5 - 6 SRAA
6 - 8 SRA
7 - 10 SRB
R5 6 - 8 SRA
7 - 10 SRB
9 - 11 SRC
R5 - 1/2 8 - 9 SRB
9 - 10,5 SRC
10 - 12 SRC/D
11 - 13,5 SRD
13 - 15 SRE
R6 / R8 9 - 11 SRC/D
10,5 - 13 SRD
12 - 14 SRE
13,5 - 16 SRF
15 - 17 SRG
16 - 18 SRH


Šíře pásu Počet nýtů pro daný typ spoje
R2 R5, 5-1/2, R6 R8
400 36 90 -
500 44 110 -
650 56 140 -
800 68 170 -
1000 88 220 352
1200 108 270 432
1400 124 310 496
1600 144 360 576
1800 164 410 656

Montáž

Pomocí přípravku MSRT a MBRT ustavíme pás destiček na spojovaný pás a přes zásobník nýtů údery kladiva provedeme nanýtování. Po oboustranném zanýtování pásu spojek provedeme spojení vhodnou spojovací jehlou.


 

Vítáme vás
[24. led. 2013 - 15:32]

"Dobrý den. Vítáme vás na našich firemních stránkách a věříme, že Vás nový vzhled i upravená struktura stránek potěší. Budeme rádi za Vaše připomínky a uděláme vše pro to, abyste zde nalezli to, co hledáte.



admin - Powered by MyNews 1.6.5
macola.cz - Celkem návštěvníků: 157.55.32.141||1370277680